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内蒙古安全便捷的综合交通运输体系正在形成

发布日期:2018-08-23 浏览次数:

内蒙古自治区政府召开新闻发布会通报交通运输发展情况

经济社会发展需要交通先行。自治区党委、政府高度重视交通运输事业发展,今年以来,我们全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入落实习近平总书记考察内蒙古和参加全国人大十三届一次会议内蒙古代表团审议时的重要讲话精神,坚持稳中求进工作总基调,坚持新发展理念,按照高质量发展要求,以交通运输供给侧结构性改革为主线,全面推进交通基础设施建设,全力提升交通运输服务能力,安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系正在加快形成。

一.铁路建设情况

截至2017年底,全区铁路运营里程达到1.4万公里,位居全国第一,覆盖12个盟市,与周边8个省区连通,对俄蒙11个陆路口岸中已有5个通达铁路,初步形成了连接“三北”、通疆达海的铁路运输网络。下一步,按照国家和自治区铁路网规划,我们将以高铁建设为重点,进一步完善路网结构,提升路网质量,为促进经济社会高质量发展提供强有力保障。

正在建设呼和浩特至张家口高铁、赤峰和通辽至京沈高铁连接线;“十三五”期间规划建设集宁至大同高铁和包头至银川高铁;中长期规划建设齐齐哈尔—海拉尔—满洲里高铁、包头至西安高铁包头榆林段、齐齐哈尔—乌兰浩特—通辽高铁。预计2020年全区高铁里程达到400公里,2030年达到2600公里。赤峰、通辽至京沈高铁连接线、乌兰浩特至白城高铁、齐齐哈尔—乌兰浩特—通辽高铁、齐齐哈尔—海拉尔—满洲里高铁,将我区东部盟市与国家高铁网快速连接,构筑了蒙东地区进入北京和东北地区的快速通道。乌兰浩特至白城高铁已于2017年开通运营,通辽至京沈高铁连接线预计2018年底建成,赤峰至京沈高铁连接线预计2020年建成。目前,呼张高铁呼和浩特至乌兰察布段已开通运营,预计2019年底全线通车。呼张高铁虽然解决了自治区中西部地区进京通道问题,但是没有能够直接接入全国高铁网。经过反复研究论证,建设集宁至大同高铁,是我区接入全国高铁网线路最短、投资最小、受益面最大的线路,计划2019年11月全线开工。届时呼包鄂、乌兰察布、锡林郭勒、巴彦淖尔、乌海等地区都能直接接入全国高铁网,对于提高我区交通基础设施水平、方便群众快捷出行,促进经济社会加快发展具有重要意义和作用。包银高铁项目可研已完成审查,自治区将根据中铁总要求积极推进项目建设。同时,自治区重点规划建设3条快速铁路,即集通铁路电气化改造、巴彦浩特至银川铁路、锡林浩特至太子城铁路。

上述项目建成后,全区12个盟市所在地全部通达快速铁路,其中10个盟市所在地通达高铁,并将形成长约3100公里,有效连接各盟市的东西快速铁路大通道,届时我们从满洲里乘火车去巴彦浩特,将从现在约60小时缩短至20小时之内。

二.公路建设情况

截至2017年底,全区公路通车总里程19.9万公里,全国排第9位。其中高速公路6320公里、一级公路7056公里、二级公路17235公里,分别在全国排第6位、第4位和第8位,农村公路总里程15.9万公里。全区12个盟市所在地均通了高速公路,103个旗县(市区)有99个通高速公路和一级公路,所有苏木乡镇和具备条件的嘎查村通了沥青水泥路。下一步,我们将在最大限度争取国家规划、项目、资金和政策支持的基础上,合理确定公路建设发展目标、规模和重点,加大前期工作研究和项目储备,加快续建和新开工项目建设,确保全面实现规划目标。加快高速公路主骨架建设,推动高速公路省区间及自治区东西部之间互联互通,全力推动国家规划投资项目建设。加快国省干线公路升级改造,逐步提高国省干线二级及以上公路比例。全面落实习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示批示精神,抓紧出台《全面推进“四好农村路”建设的实施意见》,助推乡村振兴战略。重点加快撤并建制村和抵边自然村通硬化路建设,对早期建成的通苏木乡镇和建制村硬化路“畅返不畅”“油返砂”进行综合治理。到2020年,基本建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的公路交通运输网络。

三.航空方面

目前,全区有民用机场28个,其中运输机场20个,居全国第一位,实现了12个盟市运输机场全覆盖。2017年,全区共引入58家航空公司,开通航线429条、通航点116个,其中国际航线37条、国际通航点21个。今年1—7月,全区民用机场累计完成旅客吞吐量1428.3万人次,同比增长17.6%。按照自治区航空建设规划和“十三五”时期通用航空发展规划,全区民航业发展将以强化区域性枢纽机场功能、升级改造既有运输机场、完善通用机场布局为重点,初步构建“1干19支4个通用机场群”,为内蒙古经济社会持续健康发展提供有力支撑。预计到2020年,全区民用机场总数达到50个(运输机场20个、通用机场30个),到2030年,初步形成以呼和浩特区域枢纽机场为中心、联通各盟市和重点旗县的运输机场群,以海拉尔、锡林浩特和赤峰、鄂尔多斯、阿拉善左旗机场为中心的4个通用机场群。

近年来,我区机场建设步伐不断加快,但群众日益增长的支线航空需求与全区航线网络不完善、运力供给不充足的矛盾日趋明显。为了补齐我区航空运输短板,打造经济发展新动能,2015年9月开始筹建内蒙古自己的支线航空公司。经过多番努力,2018年3月内蒙古天骄航空公司获得国家民航局筹建认可批复,计划明年初完成首飞。


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